Quantcast
Channel: Еженедельник «Военно-промышленный курьер» - Оружие
Viewing all 1213 articles
Browse latest View live

«Чайка» может расправить крылья через три года

$
0
0

Экраноплан «Чайка» водоизмещением 54 тонны, который может брать на борт порядка 100 пассажиров, готовится к запуску в производство.

«Чайка» может расправить крылья через три года
Фото: finobzor.ru

Для проекта уже разрабатывается конструкторская документация, идет моделирование, отработка управления, пилотажно-навигационного, радиоэлектронного комплекса. Проведены испытания на масштабных моделях. По прогнозам реальные сроки появления «Чайки» в металле – 2020–2022 годы. Строить экранопланы пытались многие компании и у нас в стране, и за рубежом, но до сих пор лишь ЦКБ имени Алексеева удалось показать подобные конструкции в действии. Машины массой более 30 тонн делались только в России, суда «Лунь» и «Орленок» – тому подтверждение. Перспективы у экранопланов колоссальные. Если самолет потребляет порядка 700 килограммов керосина в час, экраноплан при той же грузоподъемности будет съедать топлива на 30–40 процентов меньше. При скорости 500–600 километров в час аппарат может двигаться на высоте примерно семь метров над водой, при этом имеет возможность выходить на внеэкранный режим на высотах до четырех километров, перелетая возвышения, и базироваться на обычных аэродромах. Внутренний салон экраноплана будет выглядеть, как у самолета, экипаж составит два человека.


Китайские сторожевики вооружатся «Длинным мечом», похожим на «Калибр»

$
0
0

Китайские кораблестроители окончательно определились с обликом перспективного основного сторожевого корабля проекта 054Б. Он, как выяснил «Военно-промышленный курьер», будет существенно отличаться от предшественника.

Китайские сторожевики вооружатся «Длинным мечом», похожим на «Калибр»
Фото: bastion-karpenko.ru

Во-первых, конструкторы увеличат длину и ширину корабля, доведя водоизмещение до пяти тысяч тонн. Вертолетная палуба позволит принимать более тяжелые противолодочные «Чжи-18». Важная конструктивная особенность в том, что новое РЭО планируется разместить в единой радиоэлектронной мачте. Во-вторых, состав ударного вооружения расширяется за счет ЗУР «Морское красное знамя 16», ПЛУР «Рыба-8Б» с увеличенной дальностью пуска и крылатых ракет «Длинный меч-10», которые являются китайскими аналогами российских «Калибров». Названные образцы будут расположены в универсальной вертикальной пусковой установке на 32 ячейки, заимствованной от эсминцев проекта 052Д. В-третьих, новый СКР оснащается газотурбинной установкой QC-280 мощностью 23 мегаватт и двумя дизельными двигателями 16РА6STC по 10 мегаватт каждый. Подобный «силовой» потенциал позволит кораблю развивать до 30 узлов, а на крейсерской скорости (18 узлов) преодолевать семь тысяч миль. В-четвертых, китайские разработчики радиоэлектронных систем подготовили для СКР проекта 054Б новую РЛС Х-диапазона, высокоскоростную цифровую систему передачи данных H/TJN-906, цифровую шину JIDS, комплекс тактического управления и стратегической спутниковой связи «Тип 622А», который также включает модули РЭБ. Кроме того, проектируемый корабль получит самую современную буксируемую активно-пассивную гидроакустическую станцию «Тип 311».

Китай нашел своему Ту-16 малозаметную замену

$
0
0

Спутниковые фотографии ранее неизвестного китайского стратегического бомбардировщика стали достоянием Интернета. Самолет сделан по схеме «летающее крыло». Вероятнее всего, это прототип перспективного китайского бомбардировщика H-20.

Китай нашел своему Ту-16 малозаметную замену
Фото: defence.ru

Впервые о разработке машины было официально заявлено в 2016 году, однако детали не обнародовались. По фотографиям и некоторым заявлениям китайских военных и экспертов можно сделать вывод, что машина создается по технологии радиолокационной малозаметности. Очертания больше всего напоминают американский B-2 Spirit, а также перспективный B-21 и ударный беспилотник X-47B. Такая компоновка дает возможность максимально снизить эффективную площадь рассеяния (ЭПР), усложняя обнаружение самолета с помощью радиолокационных станций. Согласно имеющимся оценкам принятие H-20 на вооружение планируется в 2025 году. Если эта информация верна, то совсем скоро должны начаться летные испытания первых прототипов. На сегодня наиболее современными дальними бомбардировщиками на вооружении КНР являются Xian H-6K, глубоко модернизированные советские Ту-16, лицензионное производство которых было развернуто в Китае в конце 50-х годов. В обновленной версии установлены современная электроника и российские двигатели Д-30КП-2, а также использованы композитные материалы, вследствие чего боевой радиус машины вырос вдвое – с 1800 до 3000-3500 километров. H-6K может нести до шести стратегических крылатых ракет CJ-10A, являющихся копией российских Х-55.

Волынские «Виллисы»

$
0
0

На статью «Дайте армии ГАЗ»

Как видно из имеющей рекламный характер статьи, уважаемый автор – горячий патриот ВАЗа и автомобиля «Нива». Сразу вспоминается сценка из «Трех товарищей» Э. М. Ремарка, где Готфрид Ленц рекламирует «Кадиллак», а товарищи оценили его «статью», как «рекламу путевок на курорт или крема для дам». Привлекли «Голос народа» – Юппа, служащего мастерской Кестера, подростка. Разрешите его «голосом» спросить: «А разве «Нива» – это военная, командирская машина? А есть ли у нее самоблокирующий дифференциал (повышенного трения, кулачковый), лебедка? А может ли она преодолевать канавы (окоп полного профиля с бруствером и траверсой шириной 1200 мм), плавать? А как насчет системы регулирования давления в шинах? Что с маскировочными свойствами на местности? Несущая способность?».

Больше положительных ответов на эти вопросы дает автомобиль ЛуАЗ-967М, о котором автор как бывший замминистра Минавтопрома должен знать (к сожалению, теперь это иномарка, но определенное количество их на складах МО РФ имеется). ЛуАЗ имеет лебедку, может преодолевать канавы (по бортам а/м закреплены прогоны колейного моста), плавает, малозаметен на местности и чем-то напоминает «Виллис». Он задуман как транспортер переднего края (ТПК) для эвакуации раненых. Грузоподъемность ~ 450 килограммов (как у Нивы): водитель-санитар, медсестра-фельдшер, двое носилок с тяжелоранеными бойцами. Но рамная конструкция шасси имеет несущую способность ~ в 2–2,5 раза выше грузоподъемности.

В 1981 году нас, группу конструкторов из разных КБ, представитель ВПК при ЦК и Совмине СССР повез на Дмитровский полигон Минавтопрома, где нам показали, в том числе в действии, автомобили, на которых требовалось разместить разное вооружение (по нашему КБ это был 30-мм АГС-17 «Пламя»). Выбор был ограниченный: ЛуАЗ-967М, УАЗ-469, «Нива». Последняя сразу же отпала из-за невозможности сделать в крыше кузова люк для вооружения без заметного снижения несущей способности безрамного шасси. По заказу МО наше КБ свою задачу выполнило. Опытный образец ЛуАЗ проходил и войсковые испытания в составе десантно-штурмовой группы (11 человек) с большим перемещением в пространстве на вертолетной подвеске при решении учебно-боевой задачи. После ее выполнения вся группа разместилась на автомобиле со словами «Лучше тихо ехать, чем быстро идти» и благополучно прибыла к месту сбора, значительно перекрыв нормативы.

Безусловно, компактный военный автомобиль необходим, но разработчиком должно быть обладающее соответствующим опытом КБ. АвтоВАЗ такого не имеет да и по части создания легковых авто не блещет.

Позвольте напомнить, что «за речкой» такими автомобилями интересуются даже в легкобронированном исполнении и с мотоциклетным мотором БМВ К-1300 (до 173 л. С.), то есть подход к решению задачи многоплановый и разумный, а не однобокий, как у нас.

Кстати, о неприспособленности ВАЗа к выполнению оборонных заказов высказывались еще при запуске его производства. Это завод одного автомобиля («Фиат-124» – лучшего в мире в то время). О качестве «копейки» после окончания итальянских заготовок для ее производства говорить не приходится.

P. S.Горьковский автозавод еще до Великой Отечественной освоил выпуск полноприводных М-1 (4х4), на которых и ездил во время войны комсостав (преимущественно высший, так как автомобиль достаточно комфортабелен). Имеется довоенное фото, где конструктор-испытатель А. Грачев на базе отдыха автозаводцев «Стригино» «взбирается» на этой эмке по крутой деревянной лестнице вверх. Так что в названии статьи слово «ГАЗ» применено прямо в точку.

«Эскадрон» чьих-то мыслей шальных

$
0
0

Отклик на статью «Эх, тачанка - египтянка»

Опять реклама, на этот раз - багги «Эскадрон». Зацепила фраза: «130 км/час по бездорожью - это не шутки». Автор понимает, что он написал? Он, хотя бы раз участвовал в мото- или автокроссе? У меня стаж вождения с 1953 года. Во время учебы в МВТУ занимался мотокроссом. И летать иногда, конечно, отделяясь от мотоцикла (своеобразный прием, как страховка от травм при падении), приходилось даже при меньших скоростях.

О скорости как защите. При фронтальном перемещении цели ее скорость не имеет значения, и она поражается элементарно любым видом оружия. При фланговом движении (к стрелку - бортом) при правильно выбранном упреждении (а этому учат) - сложней, но все равно достаточно легко. Чем дальше от стрелка цель, тем легче ее поразить. Один фронтовик рассказывал мне, как они ловили третьим выстрелом из миномета немецких мотоциклистов прямым попаданием. Теперь только в страшном сне можно представить себе, что при этом получалось.

Если учесть, что у багги за счет открытого двигателя имеется приличное тепловое излучение, то при применении по цели ПЗРК с головкой самонаведения в ИК-канале багги не отвертится.

Повторюсь: компактный военный автомобиль - дело серьезное. Экспромтами тут не возьмешь.

Владислав Мелешин,
инженер-механик, конструктор, начальник сектора КБ точного машиностроения им. А.Э. Нудельмана

Бессмертная «мотолыга»

$
0
0

Простая, надежная, универсальная машина в войсках зовется «мотолыгой».

Довольно часто приходится читать и слышать, что МТЛБ давно устарела и ей требуется замена, что в корне неверно. Заменить ее невозможно, это «машина всех времен и народов».

На базе МТЛБ создано более 80 модификаций и специальных машин

Некоторые эксперты преемником МТЛБ называют БТР-3Ф. С моей точки зрения, абсолютно бездарное предложение. МТЛБ выпущено около 100 тысяч единиц, между тем БТР-3Ф создан на базе БМП-3, которой с 1979 года изготовлено всего-то около двух тысяч. Если сравнивать цену машин, разница будет в разы. Достаточно напомнить о тираже «мотолыги», количестве модификаций и всевозможных моделей. Тягач – рекордсмен в своем классе, и это бесспорно. Однако признаем: у МТЛБ слабоваты бронирование и вооружение – машина не предназначалась для поля боя. В принципе это устранимо, поскольку конструкторы тягача заложили массу возможностей для модернизации. К примеру, вполне осуществимо разнесенное легкосъемное бронирование, которое можно разместить на машине или хранить отдельно. При переброске к месту боевого применения МТЛБ в зависимости от условий будет комплектоваться различной защитой, включая динамическую. Все зависит от того, на каком ТВД, в каких рельефе и климате предстоит действовать, что за противник и чем вооружены его подразделения.

Проведем анализ характеристик МТЛБ по основным показателям: огневая мощь, защищенность, подвижность, командная управляемость. Рассмотрим как имеющиеся на вооружении образцы, проходящие через стадии испытаний, так и варианты машин, которые реально разработать на основе старой доброй «мотолыги».

Показательный «Штурм»

Поскольку тягач создавался для транспортировки артиллерийских орудий, расчетов и боезапаса, то у МТЛБ огневой мощи, собственно говоря, нет – штатный пулемет предназначен для самообороны. Однако возможна установка любого вооружения, начиная с крупнокалиберных пулеметов, ПТРК, ЗРК и заканчивая артиллерийскими комплексами калибра 120 миллиметров. Стоит отметить, что для этого существует четыре основных варианта: в башне, вынесенное в необитаемом модуле либо легкосъемное, буксируемое.

Бессмертная «мотолыга»
Станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 «Леопард»

Рассмотрим данные возможности применительно к организационно-штатной структуре мотострелкового батальона. В пехоте широкий выбор оружия – начиная с калибра 12,7 миллиметра и заканчивая 40 миллиметрами. Кроме того, вполне возможна установка башни с вооружением от БМП-1. Хотя на современном этапе она считается устаревшей, их очень много в арсеналах ВС РФ и армий других стран. Целесообразен и вариант с оснащением МТЛБ башней БМД-2 с 30-мм автоматической пушкой. Как вынесенное вооружение приемлемы 23- и 30-мм пушки. «Мотолыги» с таким «обвесом» давно прошли испытания и состоят на вооружении многих иностранных армий.

Кроме того, необходимо оценить установку на МТЛБ и МТЛБУ башни с вооружением от БМП-2, тем более что массогабаритные показатели позволяют провести такое переоснащение. Например, в Болгарии на шасси МТЛБУ «посадили» двухместную башню с 23- и 30-мм пушками. Не стоит забывать и о БМП-3. В Российской армии этих машин сравнительно мало, но в зарубежных ВС их насчитывается более 700. Если для стандартной «мотолыги» башня БМП чрезмерно тяжела, то для установки на МТЛБУ вполне подойдет. В итоге реновированный тягач становится действительно многоцелевым.

Бессмертная «мотолыга»
Станция засечки ядерных взрывов

Широк выбор оружия для противотанковых подразделений: по большому счету на МТЛБ возможно установить любой ПТРК как отечественного производства, так и иностранного, например комплекс 9П148 на базе БРДМ-2. Довольно долго на вооружении ВС РФ находится ПТРК «Штурм-С» в модульном исполнении и оснащенный ПТУР со сверхзвуковой скоростью полета. Машина хорошо себя зарекомендовала. Это яркий пример размещения ПТРК на шасси МТЛБ.

Для экспорта в страны с ограниченным бюджетом можно укомплектовать тягач с 107-мм безоткатным орудием Б-11 в качестве легкосъемного, при этом повысится его мобильность. А чтобы установка получила высокие огневые возможности, имеет смысл приспособить 100-мм противотанковые ракеты «Басня» и аналогичные для запуска из БЗО Б-11. В этом случае в боекомплекте могут появиться не только кумулятивные и осколочные выстрелы, но и управляемые ракеты. Огневые возможности машины приблизятся к потенциалу БМП-3.

Думается, есть необходимость проработать вариант установки на шасси «мотолыги» башни САУ 2С25 «Спрут» с целью получения разновидности легкого плавающего танка.

«Цветы» в ассортименте

На вооружении ВС РФ да и многих иностранных армий долгое время находится САУ 2С1 «Гвоздика». Она прекрасно себе зарекомендовала и еще будет востребована, но сегодня – время ее частичной модернизации. Назрела установка современного радиоэлектронного оборудования. Данная машина – яркий пример размещения тяжелого вооружения на базе МТЛБУ.

Бессмертная «мотолыга»
Пожарная машина на базе шасси МТЛБ

Не так давно на вооружение принята САУ 2С24 «Хоста», которая входит в состав минометных батарей мотострелковых бригад. В Российской армии имеются 100-мм противотанковая пушка МТ-12 и гаубица Д-30, они буксируются тягачом, но есть возможность данные орудия сделать самоходными, установив их на корпус «мотолыги» в кормовой части, по типу советской 2С5 «Гиацинт». Как известно, иностранные конструкторы прорабатывали варианты установки артиллерийского вооружения на МТЛБУ.

Стоит вспомнить и реактивные системы залпового огня, в ВС РФ они установлены исключительно на колесные шасси. Однако колесный ход ограничивает проходимость. Соответственно имеет смысл установить РСЗО и на гусеничные шасси, например БМ-14-16 на МТЛБ, а платформой для «Градов» отлично послужит МТЛБУ.

На вооружении артиллерийских подразделений и частей состоит довольно большое количество буксируемых орудий. Испытанный временем тягач вполне способен транспортировать любое из них, вплоть до современных 120-мм пушек «Нона-Б».

В артиллерийских подразделениях, на вооружении которых имеются САУ 2С9 «Нона», есть машина управления 1В119 «Реостат» на шасси БТР-Д. В принципе этот комплекс можно посадить и на другую гусеничную машину, в частности на МТЛБ. Да и подвижный разведывательный пункт ПРП-4 логичнее размещать на «мотолыге».

Бессмертная «мотолыга»
Машина разминирования, ВС Польши. Фото из архива автора

Из радиолокационных средств в артиллерийских частях имеется на вооружении станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10. Это воистину ярчайший пример размещения вооружения на базе МТЛБ. СНАР-10 по своей массе и габаритам приблизительно равна башне БМП-2, это лишний раз показывает: на тягаче можно разместить любое оружие мотострелковых, танковых, артиллерийских частей Сухопутных войск.

Самым сложным и до конца не решенным остается вопрос обеспечения ракетами и боеприпасами частей и подразделений в бою. В основном боезапас подвозят автомобилями, у которых, как известно, есть ограничения по проходимости, и они крайне уязвимы. Соответственно целесообразно в артиллерийских подразделениях иметь некоторое количество бронированных транспортно-заряжающих машин на базе МТЛБ или МТЛБУ.

Вместо ГАЗа и «Урала»

В армии Казахстана стоит на вооружении 120-мм миномет «Айбат», размещенный на МТЛБ. Однако это не самое удачное решение, поскольку есть ограничение в количестве возимого боеприпаса. Такой миномет логичнее было установить на базе МТЛБУ.

Идем дальше: размещение 82-мм миномета 2Б9 «Василек» на шасси ГАЗ-66 – неудачный проект. Вес и габариты установки довольно большие, погрузка и выгрузка занимают время. Быстрая буксировка невозможна, так как миномет склонен к опрокидыванию. Более целесообразно разместить «Васильки» на базе МТЛБ, такую установку впервые опробовали и активно применяли в Афганистане, где она себя полностью оправдала.

В Сухопутных войсках широко и повсеместно используется 120-мм миномет 2Б11 «Сани», базовым носителем избран все тот же ГАЗ-66. Машина явно перегружена. Только с переходом в некоторых воинских частях на шасси «Урал» положение улучшилось, появилась возможность возить увеличенный боекомплект. Но проблемы с проходимостью и защищенностью остались. Да и на развертывание требуется гораздо больше времени по сравнению с самоходными установками. Так что «Сани» гораздо эффективнее возить на «мотолыге», по типу 240-мм миномета «Тюльпан», так как есть возможность быстрого развертывания при помощи гидравлических приводов.

И «Зоопарк» в придачу

Уникальным средством противовоздушной обороны стала ЗСУ «Шилка» – 20 лет ей не было равных в классе. Сегодня это оружие считается устаревшим, но «Шилок» в войсках еще много да и на вооружении армий других стран хватает. Компактную установку, отлично зарекомендовавшую на полях боев, вполне возможно поставлять на экспорт, размещая на базе МТБУ.

На смену ЗСУ-23-4 «Шилка» пришел комплекс «Тунгуска» на шасси Мытищинского завода, но в мотострелковых частях целесообразнее поставлять этот ЗПРК в комплекте с МТЛБУ.

Сегодня обрел широкую популярность боевой модуль «Байкал» с 57-мм пушкой, уже создана действующая установка на базе БМП-3. Такой же вариант возможен и на МТЛБУ.

На этом же шасси хорошо устанавливается различное обеспечивающее оборудование, в том числе и РЛС: автоматизированный радиолокационный комплекс АРК-1 «Зоопарк» 1Л219, ППРУ «Овод», командный пункт 9С737 «Ранжир», малогабаритная РЛС 1Л 122-2Е, РЛС комплекса «Барнаул-Т» 9С935.

На «мотолыгах» приживутся и средства РЭБ, инженерное вооружение и техника, РХБЗ. Гусеничные «лошадки» пригодны для нужд медицинских подразделений и инженерных войск.

#Неминович #мтлб #мотолыга #модификации мтлб

500 лошадей на девять человек

$
0
0

До 1939 года был изготовлен 61 танк. В конструкцию неоднократно вносились изменения.

Т-35А представляет собой пятибашенную боевую машину с пушечно-пулеметным вооружением, расположенным в два яруса, и противопульным бронированием. Корпус танка – клепано-сварной конструкции, ходовая часть защищена фальшбортами из броневых листов толщиной 10 миллиметров.

Все Т-35А 8-го мехкорпуса были утрачены в первые дни войны, причем большинство по техническим причинам

Боевая масса – 50 тонн. Танк вооружен 76-мм и двумя 45-мм пушками, шестью пулеметами калибра 7,62 миллиметра. Механизм поворота башни имел электромеханический и ручной приводы. Все машины снабжались радиостанциями и танковыми переговорными устройствами. Экипаж – от 9 до 11 человек.

Четырехтактный 12-цилиндровый V-образный карбюраторный авиационный двигатель жидкостного охлаждения М-17Т мощностью 500 лошадиных сил позволял развивать скорость до 30 километров в час. Запас хода по шоссе достигал 150 километров.

7 ноября 1933 года первый серийный Т-35А участвовал в праздновании годовщины Октябрьской революции в Харькове. В тот же день два опытных образца были показаны на параде в Москве.

Т-35А поступали на вооружение тяжелых танковых бригад резерва главного командования. Накануне Великой Отечественной 48 машин входили в составе 8-го механизированного корпуса. Остальные находились в различных военно-учебных заведениях и ремонте. В первые дни гитлеровской агрессии в ходе боевых действий в районе Дубно все Т-35А 8-го мехкорпуса были утрачены, причем большинство по техническим причинам.

До наших дней сохранился единственный экземпляр тяжелого танка Т-35А 1935 года выпуска. Он и сегодня поражает своим видом. Специалисты Центрального музея бронетанкового вооружения и техники в 2014 году поставили «ветерана» на ход. Его можно увидеть в нашей экспозиции.

Танк Т-35 изображен на медали «За отвагу», учрежденной в 1938 году.

Вера Захарова,
сотрудник Музея бронетанковой техники

#Т-35А #медаль «ЗА ОТВАГУ» #двигатель жидкостного охлаждения М-17Т #ОКМО завода имени Ворошилова

Стрельба по-крупному

$
0
0

Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова в этом году отмечает 90-летие. Круглой дате сопутствуют уникальные разработки.

Удобный калибр

АО «НПО «Высокоточные комплексы», как известно, ключевой поставщик современного ВТО для ВС РФ. В Госпрограмме вооружения до 2025 года его роль прописана особо. Более того, стоит задача кратно увеличить серийные поставки высокоточных видов ВВТ, без которых невозможна победа в современной войне.

Можно вести автоматический огонь специальными боеприпасами, совершенно не опасными для человека

Для предприятий холдинга это как приказ. «Мы рассматриваем своевременное и полное исполнение обязательств, принятых по государственному оборонному заказу, в качестве основного приоритета деятельности», – подчеркивает генеральный директор АО «НПО «Высокоточные комплексы» Александр Денисов. И это подтверждается результатами. Ежегодный прирост производства и выручки составляет от 20 до 40 процентов. А среди военно-технических новинок 2017 года – зенитный ракетно-артиллерийский комплекс морского базирования «Панцирь-МЕ» («ВПК», № 27, 2017).

Но на форуме «Армия-2017» все было сосредоточено на «испытаниях» стрелкового оружия. На огневом рубеже демонстрировались как серийные изделия, так и экспериментальная продукция. А лучшая форма показа – в работе. Центральное конструкторское исследовательское бюро спортивно-охотничьего оружия «банковало».

На дистанции 800 метров были установлены так называемые гонги – «подогреваемые мишени», которые используются для стрельбы с применением тепловизионных прицелов. А на линии открытия огня образовали два рубежа. На одном – «стрелковка», уже принятая на вооружение или планируемая к включению в гособоронзаказ. Обращала на себя внимание 12,7-мм винтовка ОСВ-96, предназначенная для поражения различных целей, в том числе легкобронированных, на дистанции до 1800 метров. Большая дальность эффективной стрельбы ОСВ-96 позволяет бойцу быть вне досягаемости прицельного огня из оружия обычных калибров. Пуля – с меньшим втрое ветровым сносом, чем 7,62-мм. Самозарядная работа, высокоэффективное дульное устройство снижают нагрузку на стрелка, позволяя вести огонь с высокой интенсивностью. Складную конструкцию удобно перевозить, перевод из сложенного положения в боевое и обратно занимает секунды. В стандартную комплектацию входит оптический прицел, без которого масса винтовки с магазином составляет 13 килограммов.

Мне удалось опробовать и спортивную винтовку МЦ-116 – очень точную в работе по различным мишеням. Не зря на ее основе сделаны несколько перспективных снайперских изделий.

Демонстрировался и модернизированный комплекс СВД с обвесом, разработанным КБП в кооперации с партнерами. На огневом рубеже я не испытал ни сильной отдачи, ни неудобства в прицеливании. Точность стрельбы удивительная. Безо всякой тренировки удалось сразу попасть в мишени сначала на ближней дистанции, а потом и на дальней.

Стрельба по-крупному

Рядом – штурмовой автоматный комплекс ШАК-12: удивительно легкое и надежное короткоствольное оружие. Показывает значительное преимущество в поражающем действии по сравнению с автоматами уменьшенного и стандартного калибра. Комплекс стреляет спецпатронами с дозвуковой и сверхзвуковой скоростью пули, поражает на расстоянии до 300 метров цели, имеющие индивидуальную бронезащиту или прикрытые различными преградами. Комплекс позволяет создать подавляющее огневое превосходство при штурмовых операциях, действиях в зданиях. Компоновочная схема «булл-пап» сократила длину оружия, а входящие в комплект глушители различного типа обеспечивают значительное снижение силы звука и убирают дульное пламя. ШАК-12 калибра 12,7 миллиметра принят на вооружение одной из силовых структур. Мне удалось из него пострелять: очень удобный, легкий и надежный автомат, без такого не обойтись в подразделениях спецназначения.

Современный боевой пистолет ГШ-18 конструкторов Грязева и Шипунова сочетает большой боекомплект, высокую мощность боеприпаса и рекордно малую массу оружия. Может стрелять даже бронебойными патронами 7Н31, что позволяет поразить противника в индивидуальной бронезащите. Ударно-спусковой механизм с довзводом боевой пружины, автоматический предохранитель обеспечивают безопасное обращение с ним и при наличии патрона в патроннике, при этом чтобы выстрелить, достаточно только нажать на спуск. Конструкция удобна как под правую, так и под левую руку. Пластмассовая рамка снизила вес пистолета и не корродирует. Есть возможность установки фонаря, лазерного целеуказателя (ЛЦУ). В магазине 18 патронов 9х19 миллиметров, при этом масса пистолета – всего 590 граммов. С десяти метров пробивает лист стали толщиной восемь миллиметров – почти как автомат Калашникова. Постепенно ГШ-18 полностью заменит пистолет Макарова.

С двух рук можно стрелять и из пистолета-пулемета ПП-2000. Он удобен даже для левшей благодаря двусторонней рукоятке перезаряжания. При массе и габаритах, сравнимых с современными аналогами, из ПП-2000 можно вести эффективный огонь на дальность до 200 метров. Использование пистолетного патрона 9x19 миллиметров с бронебойной пулей дает возможность поражать противника, защищенного бронежилетом, в транспорте, за легкими преградами.

В Минобороны заинтересовались этим оружием. По заказу ведомства был сделан более мощный патрон (у пистолета Макарова 9х18). После чего ПП-2000 приняли на вооружение, хотя войсковые испытания еще продолжаются. Несмотря на это, я бы сказал, что новинка – чисто армейский пистолет-пулемет, поскольку при минимуме деталей его можно быстро разобрать в полевых условиях без единой выколотки, другого инструмента.

Полная управляемость автоматического огня, высокая кучность и точность обеспечены оптимальным темпом стрельбы, хорошей эргономикой. Плечевым упором может быть использован запасной магазин либо пристыковывается складной приклад. Применение высокопрочных пластмасс позволило уменьшить массу и улучшить противокоррозионные свойства оружия. ПП-2000 снабжен планкой для крепления прицелов различных типов. Может комплектоваться глушителем, тактическим фонарем, ЛЦУ. Вместимость магазина – 20 или 44 патрона. Прицельная дальность стрельбы – до 200 метров. Режим одиночный и автоматический. Масса без магазина и приклада – 1,4 килограмма. Как и пистолет ГШ-18, прошел государственные испытания. Поставляется в МВД, Росгвардию.

В усовершенствованной СВД, снайперской винтовке Драгунова, есть крепления для тепловизионной оптики, тактического фонаря, ЛЦУ, предусмотрена установка складного приклада, регулируемого по длине.

Был показан в работе автоматический гранатомет АГС-30 и гранатомет магазинный ГМ-94, стреляющий также термобарическими боеприпасами. Его рекомендуют применять в здании с расстояния порядка девяти метров, и это безопасно для стрелка. В спецподразделениях используется для городского боя и в штурмовых операциях. Прицельная дальность – 300 метров. Тип выстрела – 43-мм ВГМ93. Предназначен для поражения живой силы противника, легкобронированной техники, создания пожаров и дымовых завес. Универсальность оружия достигается использованием различных типов гранат: термобарических, дымовых, осколочно-фугасных, светошумовых и т. п. В нем «помповое» перезаряжание, полностью закрытая ствольная коробка гарантирует надежность работы.

Начало «Эпохи»

На огневом рубеже были представлены и несколько перспективных образцов стрелкового вооружения, о которых из-за секретности не говорят почти ничего. Но «Военно-промышленному курьеру» кое-что стало известно.

Прежде всего стоит упомянуть перспективную самозарядную снайперскую винтовку. Она показывает точность лучшую, чем аналогичные импортные с ручным заряжанием. Фактически это новый шаг в создании высокоточного стрелкового оружия.

Новый пехотный пулемет обладает исключительной точностью, он очень быстро перезаряжается и исключительно послушен в работе, что особенно важно в бою, когда время измеряется секундами. Почти нет отдачи, а очередь можно положить, как говорится, в небольшой круг.

Новейший перспективный пистолет на показе опробовал министр обороны Сергей Шойгу. Выстрелив несколько раз, он, судя по всему, остался доволен.

«Мы считаем, для пистолета – это некая путевка в жизнь, – говорит директор ЦКИБ СОО Алексей Сорокин. – А госзаказ придаст новый импульс всей нашей работе. После того как в корпорации «Ростех» будут утверждены инвестиционные бюджеты и программа развития предприятия, у нас, уверен, поменяется весь технологический облик производства. Это позволит сделать не просто шаг, а настоящий скачок вперед».

ЦКИБ СОО образовано позже основного предприятия – КБП, созданного, напомним, в 1927 году. Но лучшие традиции Конструкторского бюро приборостроения как эстафетная палочка перешли к ЦКИБ СОО. «Думаю, у ЦКИБа счастливая судьба, – размышляет Сорокин. – В смутном начале 90-х у нас все-таки произошла нормальная смена поколений, что позволило передать опыт конструкторов, которые работали здесь вместе с Коробовым, Стечкиным, Макаровым, молодым. Сейчас инженерный костяк коллектива составляют 30–40-летние, чем и обеспечивается разнообразие конструкторских идей. Эти люди – основное достояние предприятия».

Не громко ли сказано? Ведь мировые производители не дремлют. Но как говорит директор ЦКИБа, конкуренция минимальная, поскольку предприятие ориентировано на производство специальных видов оружия. Это, другими словами, не миллионы штук. Тем ценнее каждая партия оригинального оружия туляков. Его тиражи – от одной до пяти тысяч экземпляров в год.

А конструкторская мысль КБ позволяет создавать не только уникальное оружие и боеприпасы. Делают здесь и так называемые копии – уменьшенные образцы боевого оружия, которые являются сугубо гражданской продукцией. В частности, миниатюры АГС, автомата Калашникова, пулемета Дегтярева. Подчеркну: в каждой из них – полный комплект деталей, как в настоящем оружии. Более того, из копии можно вести автоматический огонь специальными боеприпасами, совершенно не опасными для человека, поскольку пуля не вылетает из канала ствола. В наши дни на такие необычные сувениры высокий спрос.

Конечно же, есть на предприятии проблемы, без которых, видимо, не обойтись в наше время. Вопрос в том, как их воспринимать. Ведь можно – как вызов, который требует приложения интеллектуальных и физических сил, активизации организационной работы.

«Я ежедневно провожу планерки и знаю все, что на предприятии происходит, где у нас трудности, скажем, в снабжении, исполнении заданий, на испытаниях, – говорит Сорокин. – Мы как-то посчитали, что за два года на совещаниях было рассмотрено 3500 различных производственных вопросов».

Сам Сорокин приложил много сил, чтобы привлечь к сотрудничеству материаловедческие предприятия России, к примеру, академический институт им. Байкова, цитадель исследований в интересах отечественной металлургии. В лабораториях идет работа над новыми сталями для стволов, исполнительных механизмов, пружин и т. п.

Если же заглянуть вперед, то надо сказать об опытно-конструкторской работе «Эпоха». Это 57-мм пушка, точнее – перспективный боевой модуль для легкобронированных боевых машин. КБП им. А. Г. Шипунова выступает в этой работе как «головник», а ЦКИБ – соисполнитель. Создается специальный автомат для спецназа. Эксперты отмечают и ОКР по новым пулемету и самозарядной снайперской винтовке. Там реализовано много идей и концепций самого Сорокина как инженера-конструктора. Работают туляки и над изготовлением нового патрона, для которого уже есть оригинальное баллистическое решение.

В России, как известно, существуют проблемы с производством порохов. Но в КБП и ЦКИБе есть хорошие рецептуры, а некоторые технологии, как считают здесь, надо просто восстановить. Например, Пермский пороховой завод восстановил технологию и начал производить сферические пороха. Готовы производить и экструдированные. Другой вопрос, сколько на это потребуется времени. Но это путь, по которому в ближайшие годы и собирается идти руководство КБП им. А. Г. Шипунова и ЦКИБ. «В результате мы получим пороха, которые дадут необходимые скорости, давление в канале ствола для перспективных боеприпасов», – поясняет Сорокин.

КБП им. А. Г. Шипунова и ЦКИБ СОО было, что показать на форуме «Армия-2017». Более того, предъявили далеко не все, многое осталось, как говорится, в загашнике и ждет своего часа.

#Олег Фаличев #Тульское оружие #Коробов #Стечкин #Макаров


Ракетная революция

$
0
0

США и их союзники продолжают навязывать представление о ракетном оружии как инструменте терроризма, но его популярность в мире стремительно растет. Почему? Ответ дал в свое время еще Никита Хрущев. Это дешевое оружие с большим потенциалом. Современные технологии позволили радикально повысить точность, а также наладить массовое производство. Как показывает опыт, ракеты остаются трудными целями и в полете, и на земле.

Уже сейчас Северная Корея и Иран рассматривают ракетные войска как своего рода замену авиационным и артиллерийским частям и подразделениям. Понятно, что ВВС этих государств не смогут ничего противопоставить военно-воздушным силам развитых стран. И ракеты становятся отличным инструментом для решения ударных задач.

В мире началась ракетная революция. Она приведет к пересмотру военных теорий. Можно сколько угодно называть ракетное оружие террористическим – небогатые страны, которым угрожают, не откажутся от его закупок и самостоятельного производства.

Подробнее об этом – в следующем номере «ВПК».

Танк на рельсах

$
0
0

Справа от пушки во всех башнях и в кормовых нишах второй и третьей башен в шаровых опорах были установлены пулеметы ДТ, еще один располагался в шаровой опоре в корме мотоброневагона. Кроме того, в бортах корпуса имелись четыре пулемета максим, по два на борт. Корпус броневагона изготавливался из катаных броневых листов, соединенных сваркой. Толщина борта корпуса – 16–20 миллиметров, рубки – 20 миллиметров, крыши – 10 миллиметров, башен – 20 миллиметров. Бортовые листы корпуса располагались под углом 10 градусов к вертикали. Управление броневагоном, масса которого составляла 80 тонн, и вооружением осуществлялось экипажем до 40 человек.

24 января 1943 года был сформирован 14-й отдельный дивизион бронепоездов, куда включили бывший бронепоезд № 30 «Стойкий» и мотоброневагон МБВ № 02, получивший имя «Стремительный»

Первый образец мотоброневагона под названием МБВ № АЕ-01 был готов к 7 ноября 1936 года, но из-за выявленных недостатков заводские испытания начались только 12 февраля 1937-го на железнодорожной линии Ленинград – Псков. Параллельно с испытанием МБВ № 01 Кировский завод стал изготавливать второй экземпляр мотоброневагона. На нем в числе прочих улучшений планировалась возможность перехода на западноевропейскую колею. Второй образец мотоброневагона МБВ № АЕ-02 был принят военпредом АБТУ РККА на Кировском заводе 17 апреля 1937 года и направлен на заводские испытания. В начале июля 1941 года для мотоброневагона МБВ № 02 сформировали экипаж, и с 20 июля он придается бронепоезду № 60 для совместных действий. Вплоть до начала августа МБВ № 02 и бронепоезд № 60 поддерживали наши части на участках Кингисепп – Молосковицы и Ястребино – Молосковицы. 13 августа мотоброневагон подвергся интенсивному обстрелу немецкой артиллерией, разрушившей железнодорожные пути, но смог выйти из зоны поражения.

18 августа МБВ и бронепоезд № 60 перебросили в район станции Чудово, где они вошли в состав группы бронепоездов майора Головачева. С 21 по 29 августа 1941 года мотоброневагон в составе группы поддерживал огнем своих орудий части 48-й армии, а 30 августа убыл на ремонт в Ленинград.

Директивой штаба Ленинградского фронта от 24 января 1943 года был сформирован 14-й отдельный дивизион бронепоездов, куда включили бывший бронепоезд № 30 «Стойкий» краснознаменного Балтийского флота и мотоброневагон МБВ № 02, позже получивший имя «Стремительный». Бронепоезда получили следующие номера – № 600 «Стойкий» и № 684 «Стремительный».

14-й отдельный дивизион бронепоездов до августа 1943 года поддерживал артиллерийским огнем части 23-й армии, с августа по декабрь действовал у Синявино в составе 67-й армии. В декабре 1943-го дивизион включили в 53-ю армию и с января 1944 года он участвовал в боях по снятию блокады Ленинграда в районах Колпино, Саблино, Красный Бор. В это время бронепоездом № 684 «Стремительный» командовал капитан Л. Доченко. В ходе ремонта на Заводе имени Сталина летом 1943 года МБВ № 02 перевооружили, заменив пушки Л-11 на 76-мм танковые Ф-34.

В мае-июне 1944 года 14-й дивизион бронепоездов артиллерийским огнем поддерживал наступление 21-й армии на Сестрорецком направлении, затем до августа прикрывал восстановление станций и железной дороги от атак с воздуха.

После войны в 1948–1950 годах вагон проходил очередную модернизацию, но она оказалась неудачной – конструкторам так и не удалось обеспечить нормального охлаждения установленного танкового дизеля В-2. В 1952 году мотоброневагон МБВ-2 направили в музей в Кубинку, где он находится и по сей день.

Вера Захарова,
сотрудник Музея бронетанковой техники

Неубиваемая классика

$
0
0

На Комсомольской площади в Челябинске стоит настоящий танк. Уже несколько поколений выросло, зная и видя его. Едва ли не каждый комплект открыток о городе включает снимок грозной машины на постаменте.

Форму корпуса и башни у ИС-3 позаимствовали разработчики американского танка М-8, английского «Конкэрор» и немецкого «Леопард I»

Cтереотипы живучи: раз военных времен танк, значит, обязательно «тридцатьчетверка». А ведь правильный ответ – ИС («Иосиф Сталин»). Тяжелые танки ИС-1 и ИС-2 вели бои на улицах Берлина, именно им по силам было пробиваться в прямом смысле сквозь стены домов, ставших крепостью. ИС-3 же, стоящий на челябинской площади и ставший дальнейшим развитием этих потрясающих машин, успел в Германию буквально накануне Победы.

Именно тяжелыми танками в первую очередь прославился Танкоград. Как выясняется, ныне современные челябинцы зачастую не знают имен тех людей, без кого история Танкограда была бы совсем иной и главное – не такой впечатляющей.

Среди тех, кто создавал и вошел в историю отечественного танкостроения, наряду с Исааком Зальцманом, Жозефом Котиным, Николаем Духовым был и Михаил Балжи. Он появился на Урале за несколько лет до начала войны. Родился будущий танкостроитель в Екатеринославской губернии в семье грека, переселившегося на Украину. Став инженером, по разнарядке наркомата Михаил Федорович был направлен на Челябинский тракторный завод, где разворачивалась работа над новым дизельным трактором С-65 («Сталинец-65»). Осенью 1935 года он был включен в состав опытно-конструкторской группы. Работа конструкторов завода увенчалась успехом – в мае 1937-го на Всемирной промышленной выставке в Париже (Франция) трактор С-65 получил Гран-при. В те же годы было принято решение о привлечении тракторной промышленности к выпуску военной техники. Михаил Балжи руководил совершенствованием конструкции тягача С-2 («Сталинец-2») и внедрением его в серийное производство, за что был награжден знаком «Передовой конструктор советского машиностроения».

Неубиваема классика
Фото: static-ptl-ru.gcdn.co

За год до начала войны вышел приказ наркома об организации на ЧТЗ производства тяжелого танка КВ («Клим Ворошилов»), разработанного ленинградским Кировским заводом. В Челябинске создали специализированное конструкторское бюро по танкам и заместителем начальника в нем стал Михаил Балжи. Аккурат под Новый год, 31 декабря 1940 года был собран первый челябинский танк КВ-1. А в конце 1941-го на базе ЧТЗ, объединившего к тому времени восемь эвакуированных предприятий, был создан Танкоград – по сути гигантский промышленный комплекс.

С октября 1941 года Михаил Балжи – старший инженер машины, то есть он вел конкретный танк от проектирования до постановки на производство. С его именем связано появление облегченного варианта тяжелого танка КВ-1С. Позднее на базе КВ-1 были разработаны проекты ряда других машин, при непосредственном участии Михаила Федоровича создавалась, в частности, артиллерийская самоходная установка СУ-152.

Летом 1943 года Балжи становится заместителем главного конструктора Танкограда. Он участвует в разработке проекта и руководит производством нового тяжелого танка – ИС («Иосиф Сталин»). Как легенду вспоминают на заводе такой случай. Как-то внимание Балжи привлекла обычная мыльница. Только посмотрел он на нее глазами конструктора: «Вот таким должен быть профиль башни танка – низкий, слегка приплюснутый, полусферический».

У военных есть поговорка: «Хорошее оружие устаревает медленно». Американский журнал «Милитари ревю» в 1956 году писал: «Советский тяжелый танк ИС-3 – один из самых мощных современных танков. Он имеет исключительно низкий силуэт, а также эффективное бронирование корпуса и башни. Созданный советскими конструкторами ИС-3 представляет собой выдающийся танк». Заметим – это сказано более чем через десять лет после окончания войны, при этом ИС-3 продолжал оставаться эталоном тяжелого танка.

Очертания танка ИС-3, главным конструктором которого стал Михаил Балжи, оказали влияние на послевоенное конструирование форм броневой защиты танков всего мира. В СССР эту форму использовали на среднем танке Т-54А, в дальнейшем – на танках Т-72В и Т-80. Форму корпуса и башни позаимствовали разработчики американского танка М-8, английского «Конкэрор» и немецкого «Леопард I».

После окончания войны Михаил Балжи руководил запуском в производство тяжелого танка ИС-4 и самоходной артиллерийской установки на его базе.

Неубиваема классика
Фото: pomnite-nas.ru

Весной 1947 года Михаила Балжи назначили главным конструктором завода. Под его руководством создаются новые машины: сельскохозяйственный трактор С-64, артиллерийский тягач АТ-С, начались работы по созданию первого в стране трактора мощностью 140 лошадиных сил, предназначенного для выполнения тяжелых земляных работ.

С 1949 года Балжи по совместительству преподавал в ЧПИ, а в 1952-м ушел туда на постоянную работу, заведовал танковой кафедрой, которая в секретных традициях того времени называлась «Колесно-гусеничные машины» – КГМ. В 1965 году создатель тяжелых танков стал доктором технических наук, профессором.

Умер Михаил Федорович Балжи 13 сентября 1970 года. Похоронен он на Успенском кладбище в Челябинске, на могиле установлен барельеф с его изображением.

Музеем ЧТЗ разработан специальный маршрут по дорогам Танкограда. Вместе с сотрудником музея школьники и взрослые проходят мимо привычных домов, останавливаются, чтобы узнать, какие люди и события были связаны с этими местами в годы Великой Отечественной войны. Нередко можно услышать: что толку носиться с этой милитаристской историей, детям сейчас это неинтересно.

Сотрудники музея отвечают: может, это и милитаристская история, но это история, давшая Челябинску его собственную неповторимую судьбу. Об этом нужно знать и этим нужно гордиться.

Республика «Скад»

$
0
0

Для Северной Кореи ракетная программа – важнейший элемент стратегии национальной безопасности, поскольку без нее создание ядерного оружия, которое Пхеньян постоянно совершенствует, бессмысленно. Так считают большинство западных экспертов.

Необязательно ядерные

Еще в начале 2000-х появилась формула «ядерная программа – ракетная программа», которая подразумевает тесную взаимосвязь обоих направлений. Без ядерной начинки баллистические ракеты не нужны, но и «немирный атом» без ракет в нынешних условиях бесполезен.

В мире началась ракетная революция. Она приведет к пересмотру многих военных теорий

Однако не так давно баллистическим арсеналом обзавелся Тегеран, и военные Исламской Республики уже успели обкатать новинки в Сирии. Следует отметить, что Иран сознательно отказался от своего ЯО, заключив в июле 2015-го международный договор, по которому он прекращает ядерные исследования военной направленности. В ответ США и Евросоюз снимают ранее наложенные через Совбез ООН санкции. Сейчас мало кто вспоминает, что два года назад западные эксперты утверждали: с закрытием военной ядерной программы Тегеран свернет и ракетную, но этого не произошло. Более того, в иранском арсенале появляются все более совершенные системы. Испытана баллистическая ракета с разделяемыми боевыми блоками.

Почему-то западными экспертами игнорируется опыт успешного применения баллистических ракет в ходе конфликта в Йемене. Конечно, хоуситы не производят и не разрабатывают «Скады» самостоятельно, но зато на их счету новые тактические приемы применения подобного оружия.

Таким образом, ракетное оружие становится важнейшей составляющей стратегии национальной безопасности многих стран. Даже если эти изделия не несут ядерных боеголовок, они способны причинить противнику существенный ущерб, причем не только на тактическом, но и на стратегическом уровне – скажем, уничтожить важнейшие объекты инфраструктуры: плотины, мосты, электростанции и заводы. Как показывает опыт, даже сверхсовременные средства ПВО и ПРО типа американских систем Patriot-PAC-3 оказываются против ракет бесполезными.

После «Бури»

Мнения, будто баллистические ракеты устарели, зазвучали в середине 90-х, а после поражения и оккупации Ирака в 2003 году этот тезис поддержали и спецы из Пентагона. В научных исследованиях по войнам будущего утверждалось, что на фоне высокоточного оружия оперативно-тактические и тактические ракеты утратили свое значение и превратились скорее в средство массового запугивания.

Такие выводы полностью отражали опыт Пентагона, приобретенный в операции «Буря в пустыне». На момент начала войны Багдад располагал огромным арсеналом оперативно-тактических и тактических ракет, которые активно применялись в ходе ирано-иракской войны. Но тогда они действительно оказались в основном оружием устрашения. Даже возник термин «война городов»: Ирак наносил ракетные удары по крупным городам Ирана, а в ответ авиация Исламской Республики бомбила мегаполисы противника.

Республика «Скад»
Фото: rebrn.com

В ходе войны в Заливе Багдад поступил аналогично, отвечая на налеты ВВС коалиции пусками ракет по Израилю. Но они вроде как своевременно обнаруживались и перехватывались ЗРС Patriot. Американские зенитчики упустили лишь несколько целей. ВВС коалиции находили в пустыне замаскированные пусковые установки иракских баллистических ракет и уничтожали их.

Однако в середине 90-х в печать вышла художественная книга известного британского писателя Фредерика Форсайта «Кулак Аллаха», читатели которой узнали, что «Пэтриоты» не продемонстрировали столь чудесных свойств, просто подавляющее большинство иракских ракет банально развалилось в воздухе. Ведь это были изделия с увеличенной дальностью полета, модифицированные почти кустарным способом. А главной целью американских систем ПВО-ПРО становились топливные баки развалившихся иракских ракет.

После выхода книги журналисты задали Пентагону вопрос об эффективности систем Patriot. Американское военное ведомство сослалось на то, что «Кулак Аллаха» – художественное произведение и автор имеет право на вымысел. Но позже в печати появились мемуары английских бойцов SAS с признаниями, что победа над иракской ракетной программой – заслуга спецназа, а не ВВС. Авиагруппировка коалиции так и не научилась точно устанавливать местонахождение подвижных пусковых установок. Основная работа легла на автомобильные патрули SAS и SFOD-D. Спецназовцы находили и самостоятельно уничтожали такие цели, лишь иногда вызывая на подмогу авиацию.

В 2004 году Пентагон стал признавать проблемы с уничтожением иракских ракет в 1991-м. В это же время появилась обновленная модель ЗРС – Patriot-PAC3, способная, как утверждалось, куда более эффективно перехватывать баллистические цели. Но даже признание Пентагона и открывшиеся факты не поколебали уверенности мировых военных экспертов во мнении, что баллистические ракеты уже неэффективны на поле боя.

В конце 90-х к таким выводам добавился еще один важный постулат: раз БР устарели, значит, их можно создавать только как террористическое оружие. Соответственно ракеты имеют смысл только при параллельной работе над ОМП.

Первым новый тезис выдвинуло американское военное ведомство, поддержанное работающими с ним аналитическими агентствами. Такие оценки до сих пор можно найти почти во всех отчетах военных структур стран НАТО и в докладах ООН.

Понятно, что жесткая увязка ракетных программ и работ по созданию оружия массового поражения позволяет Вашингтону оказывать давление на многие страны мира. В свое время это стало хорошим поводом для нападения на Ирак. Все помнят «пробирку Коллина Пауэлла», но забывают, что для доказательства работ над ОМП в Ираке использовался довод о ракетной программе и соответствующем арсенале Багдада.

Позже, уже в 2013 году наличие на вооружении сирийской армии оперативно-тактических и тактических ракет послужило «прямым доказательством» того, что Башар Асад применяет химическое оружие. Логика была железобетонная. Раз у сирийцев есть ракеты, значит, они нужны для доставки ОМП. Асад разрешает их применять. Стало быть, использует и химическое оружие.

Старый ракетный конь

Но пока ведущие страны убеждали себя, что время баллистических ракет прошло, события в мире говорили о другом. Хотя в 1989 году Советский Союз и вывел войска из Афганистана, помощь Кабулу продолжалась. Но «за речку» шли не только оружие и боеприпасы. На границе были размещены несколько батарей оперативно-тактических ракет, которые проводили пуски в поддержку афганской армии. Эффективность работы ракетчиков оказалась очень высокой – именно их залпы несколько раз останавливали наступление моджахедов.

Под ракетные удары попадают все важные объекты инфраструктуры Южной Кореи

В ходе первой и второй чеченских войн Российская армия также применяла оперативно-тактические и тактические ракетные комплексы, которые опять доказали свою эффективность. Позже в боях в Донбассе тактические ракеты оказались востребованы украинскими силовиками. И если вынести за скобки технические неисправности систем, неподготовленность расчетов, ошибки командования, можно найти несколько достаточно показательных примеров эффективности этого оружия.

СССР активно поставлял ракетные комплексы многим странам, причем не только тактические «Точки», но и дальнобойные «Ока». Однако сейчас Россия связана договором РСМД. Но ее место успешно заняла Северная Корея, которая и начала нынешнюю ракетную революцию.

В конце 80-х годов Северная Корея, Ирак и ЮАР имели наиболее амбициозные ракетные программы. В 90-х иракцы потерпели поражение и попали под санкции. Южноафриканцы свои работы свернули по доброй воле. Северная Корея осталась одна. И уже в начале 2010-х Пхеньян добился отличных результатов.

Сейчас специалисты, обсуждая ядерную программу КНДР, изучают, насколько эффективно «длинная рука» Ким Чен Ына может забросить ядерный заряд. При этом абсолютно игнорируется, что северокорейским ученым удалось радикально повысить точность своих изделий, а также построить, принять на вооружение и освоить несколько типов ракет с разной дальностью. Однако эксперты с мировыми именами упорно продолжают рассказывать, что северокорейская программа – фикция. Мол, на все ракеты у Пхеньяна не хватит ядерных зарядов.

Между тем недавно Пентагон и военное руководство в Сеуле признались, что северокорейские ракеты с обычными боевыми частями полностью накрывают территорию Южной Кореи: под удары попадают все важные объекты военной, военно-промышленной и гражданской инфраструктуры. В случае такой атаки разрушения окажутся очень серьезными. Получается, надо менять всю стратегию на Корейском полуострове – переходить от сдерживания «несметных орд северокорейских пехотинцев», к чему готовились все предыдущие годы, к отражению массированных ракетных ударов.

Точно неизвестно, когда именно, но Северная Корея стала экспортером ракетных технологий. В частности, по имеющимся сведениям, Тегеран успехами в национальной ракетной программе обязан именно Пхеньяну. Своеобразным испытанием иранско-корейских ракет стали атаки хоуситов на аэродромы и базы коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией. Примечательно, что и Исламская Республика, Корейская Народно-Демократическая создают целую линейку ракет различной дальности. И ставка делается на применение обычных – «конвенционных» боевых частей, а не оснащенных ОМП.

Теперь собственными ракетными программами озаботились и другие, в частности Турция. Серьезные ракетные силы создает Пакистан. Не исключено, что в скором времени баллистическими ракетами активно займутся в Латинской Америке.

По заветам Никиты Сергеевича

США и их союзники продолжают навязывать представление о ракетном оружии как инструменте терроризма, но его популярность в мире стремительно растет. Почему? Ответ в свое время дал Хрущев: это дешевое оружие с большим потенциалом. Современные технологии позволили радикально повысить точность, а также наладить массовое производство. Как показывает опыт, ракеты по-прежнему остаются трудными целями и в полете, и на земле.

Уже сейчас КНДР и Иран, как СССР при Хрущеве, рассматривают ракетные войска как своего рода замену авиационным и артиллерийским частям и подразделениям. Понятно, что ВВС этих государств не смогут ничего противопоставить военно-воздушным силам развитых стран, и в этом случае ракеты становятся отличным инструментом для решения ударных задач.

Признаем: в мире началась ракетная революция. Она приведет к пересмотру многих военных теорий. И можно сколько угодно называть ракетное оружие террористическим – небогатые страны, которым угрожают, вряд ли откажутся от его закупок и самостоятельного производства.

#Северная Корея #«Ока» #договор РСМД #Башар Асад #Patriot PAC3

Алтайский взгляд на БМП

$
0
0

БМП «Объект 19» разработана в 1963–1964 годах СКБ Алтайского тракторного завода в Рубцовске совместно с Военной академией бронетанковых войск. Это плавающая колесно-гусеничная машина с кормовым размещением моторно-трансмиссионного отделения. Одной из главных конструктивных особенностей этой БМП была ходовая часть. Для повышения проходимости применялся опускающийся на грунт вспомогательный гусеничный движитель, который работал одновременно с колесами. По многим узлам он был унифицирован с аналогичным у легкого танка ПТ-76. Базовое шасси имело четыре колеса диаметром 1200 миллиметров с широкопрофильными шинами низкого давления и централизованной системой подкачки. Время перехода на колесно-гусеничный ход составляло всего 20 секунд, обратно на колесный – 10.

Время перехода на колесно-гусеничный ход составляло всего 20 секунд, а обратно – 10

В передней части БМП находилось отделение управления, где располагались механик-водитель и командир. Среднюю часть корпуса занимало боевое отделение с одноместной башней. Трое десантников размещались перед башней, четверо – за ней. Оба отделения сообщались между собой проходами вдоль бортов корпуса. Выход десанта производился через верхние люки на корму.

Вооружение БМП состояло из 73-мм гладкоствольной пушки «Гром», спаренного с ней 7,62-мм пулемета, двух 7,62-мм ПК, расположенных в передних боковых листах корпуса, и пусковой установки для управляемых ракет ПТРК «Малютка». Для ведения стрельбы из личного оружия десанта со стороны каждого борта предусмотрено по две амбразуры.

Дизельный двигатель мощностью 300 лошадиных сил обеспечивал скорость по шоссе 80, на колесно-гусеничном ходу – 52, на плаву – 11 километров в час. Движение по воде осуществлялось с помощью двух водометов. Броневая защита БМП противопульная, в обитаемых отделениях устанавливался противорадиационный подбой. Габариты машины позволяли осуществлять транспортировку БМП в самолете Ан-12.

В 1964 году ходовой макет, изготовленный в Рубцовске, прошел полигонные испытания. На вооружение Советской армии БМП «Объект 19» не принималась, а опытный образец передан в музей.

Справка «ВПК»

Производственное объединение «Алтайский тракторный завод» (АТЗ) – предприятие в Рубцовске (Алтайский край), обеспечивавшее выпуск тракторов для нужд сельскохозяйственных предприятий Сибири, Средней Азии, Казахстана и Дальнего Востока. Создано в 1942 году на основе эвакуированного оборудования Харьковского тракторного завода. АТЗ выпускал разнообразную гусеничную технику, на военной продукции не специализировался. В 2011 году завод обанкрочен, к настоящему времени разрушен.

Елена Стабровская,
экскурсовод Центрального музея бронетанкового вооружения и техники

#Ан-12 #БМП «Объект 19» #ПТРК «Малютка» #73-мм гладкоствольная пушка «Гром» #ПТ-76 #СКБ Алтайского тракторного завода

Т-84 БМ «Оплот» - танковый «Франкенштейн» Незалежной

$
0
0

В качестве доказательства сего приводится «гордость украинского танкостроения, «лучший танк в мире» Т-84 БМ «Оплот». Не смотря на то, что это «чудо-оружие» принято на вооружении ВСУ еще в 2009 году, в распоряжении «захистников батькивщины» этих машин не густо.


Обиженные тайцы


Большая часть продукции украинского ВПК традиционно шла на экспорт, и даже с началом  войны в Донбассе ситуация не слишком изменилась. Вот и большинство «Оплотов», которые выпускала украинская промышленность, шли на экспорт, несмотря на громкие скандалы, сопровождающие поставки этих машин за рубеж.


Знаковый инцидент произошел с экспортом «лучшего в мире танка» Таиланду  полтора года назад. Очередная партия из десяти новых украинских танков «Оплот-Т» прибыла на таиландскую военно-морскую базу «Саттахип» 21 мая 2016 года, и в СМИ появились сообщения о недовольстве тайских партнеров Украины. 


Дело не только в том, что контракт фактически провален, поскольку 49 танков должны были быть переданы покупателю еще три года назад (на тот момент было доставлено только 20 машин). Украинцы так же сорвали сроки поставок боеприпасов к танкам, а сами «Оплоты» вызывают массу претензий по качеству изготовления.


Танковый каннибализм


Собственно, другого ожидать трудно – ведь «Оплот-Т» в том виде, в котором его получают тайцы, представляет собой не новую машину, а результат «технического каннибализма», для которого в качестве донора выступил старый советский Т-80.


То есть из нескольких старых танков собирают один «новый». Речь о глубокой модернизации, как утверждают украинцы, при которой от старой машины берут, скажем, корпус, и наполняют его новыми агрегатами и оборудованием, не идет.


Впрочем, это даже не «каннибализм», а скорее «трупоедство», поскольку «новейшие танки», как их именуют украинские СМИ, создаются из останков техники 4-5-й категории хранения. То есть, из того, что находится под открытым небом на «танковом кладбище», поросло травой и просто не было вовремя отправлено на переплавку.


По сообщениям украинских СМИ на складах есть несколько сотен двигателей для Т-80 -ГТД-1000Т, различной степени сохранности, из которых вполне можно собрать оставшиеся до выполнения контракта 29 штук. Сколько проработают эти «Франкенштейны» после такой «капиталки», сказать трудно.


К этому добавим, что и орудийные стволы «Оплотов» тоже сняты с «трупов» - Украина так и не сумела освоить их производство. 


Бездарно утраченное советское наследство


Напомним, что Украина унаследовала от СССР один из самых мощных военно-промышленных комплексов, уступающий только российскому. На начало 90-х годов в УССР работало 3594 предприятия оборонного и двойного назначения со штатом примерно 3 млн человек. В чисто военном производстве было задействовано порядка 700 предприятий – с совокупной занятостью 1,45 млн человек. Но уже в 2013 г. в стране оставалось порядка 140 различных базовых предприятий военно-промышленного комплекса. Сегодня же технологическая деградация украинского ВПК так глубока, что Украина не смогла наладить даже производство двигателей 5ТДФ для своих основных танков Т-64, которые ранее сама и выпускала. 


Запасы же ликвидного старья на складах Украины подходят к концу, тем более что у экспортеров есть серьезный конкурент – война на Донбассе, с изрядным аппетитом поглощающая военную технику.


Борис Джерелиевский

«Мистралям» не угнаться

$
0
0

«Военно-промышленному курьеру» стали известны некоторые тактико-технические характеристики строящегося ДВКД: длина – 250, ширина – 30, осадка – 8,5 метра, полное водоизмещение – 40 тысяч тонн. Четыре дизельных двигателя SEMT Pielstick 16РС2-6В суммарной мощностью 65 000 лошадиных сил обеспечат максимальную скорость 25 узлов. Дальность плавания – 7500 миль (при 20 узлах) и 15 000 миль в экономичном режиме (16 узлов).

На летной палубе и в ангаре, вероятно, будут размещены шесть ударных вертолетов типа «Чжи-18А», восемь тяжелых транспортных «Чжи-8», от шести до восьми ударных «Чжи-10» и еще шесть легких винтокрылых машин общего назначения.

Для перемещения авиационной техники предусмотрены четыре подъемника, а для погрузки боеприпасов и другого имущества – еще две крановые установки. В доковой камере корабля есть место для размещения до 80 единиц техники, а каюты рассчитаны на 800 морских пехотинцев. В случае необходимости участия в гуманитарной операции во внутренних помещениях вертолетоносца можно разместить как минимум 600 коек для приема раненых и пострадавших.

На шанхайском судостроительном заводе «Худун-Чжунхуа» построены пять универсальных десантных кораблей проекта 071. Здесь же в марте этого года заложен ДВКД проекта 081 («Взлет на шесть баллов»). Его экспортной версией считается проект 075. Верфь «Худун-Чжунхуа» входит в состав Китайской государственной кораблестроительной корпорации («У истоков великих походов»). 


Пресса

$
0
0

Броневики из КНР засветились в военном перевороте

Силы обороны Зимбабве, выступившие в защиту идеалов революции, широко использовали китайские бронемашины «Тип 89». При этом ни в Регистре обычных вооружений ООН, ни в справочниках Стокгольмского института исследований проблем мира (SIPRI) за последнее десятилетие нет никаких данных о легальных поставках данной техники. Интересно, что других типов бронеавтомобилей армия Зимбабве не использовала, хотя ее парк включает бразильские EAS-9 Cascavel и EE-11. Зато китайская техника оказалась в очень хорошем состоянии и была представлена в нескольких модификациях.

Глаза японских дозорных станут еще более соколиными

Компания Northrop Grumman продемонстрировала самолет E-2D Advanced Hawkeye раннего предупреждения и контроля, созданный по заказу Японии. Минобороны этой страны заказало данную модель в 2014 году в дополнение к более ранней E-2C. Показ состоялся в Центре передового опыта самолетостроения в Сент-Огастине, штат Флорида. В составе японских сил самообороны E-2D пополнит группировку из 13 самолетов E-2C и четырех E-767, которые уже находятся в эксплуатации. Новый образец оснащен радаром AN/APY-9, имеющим охват 360 градусов и предназначенным для обнаружения вражеских самолетов и крылатых ракет. E-2D может дозаправляться в полете.

У побережья Корнуолла маневрирует безымянный британский авианосец

Названа дата, когда новейший английский авианосец официально войдет в состав королевского военно-морского флота. Это случится 7 декабря, сразу после завершения последних запланированных испытаний. Церемонию передачи корабля флоту проведет королева Елизавета II на военно-морской базе в Портсмуте. Только после этого корабль получит официальное право именоваться HMS Queen Elizabeth. Для проведения заключительного этапа испытаний корабль покинул Портсмут и, по данным трек-транспондеров, в течение первых двух недель совершал маневры в районе северного побережья Корнуолла.

В бундестаге предлагают занести «Леопарды» в Красную книгу

Немецкие СМИ сообщают, что только 95 из 244 боевых танков Leopard 2, находящихся в распоряжении бундесвера, можно читать оперативно готовыми. Еще 53 машины, которыми скорее всего являются Leopard 2A6Ms, сейчас модернизируются до уровня Leopard 2A6M +, тогда как 86 находятся в аварийном состоянии из-за отсутствия тех или иных запасных частей. Вольфганг Хеллмих, председатель комитета обороны бундестага, задается вопросом: как войска должны тренироваться, быть готовыми к развертыванию, когда треть имеющейся техники неисправна и не может быть восстановлена?

Сертификация F-35 блокируется программным обеспечением

Lockheed Martin обещает завершить сертификацию истребителя F-35 с системой программного обеспечения Block 3F в феврале, хотя ранее сообщалось о планах закончить испытания в декабре этого года. По данным разработчиков, новое ПО позволит снизить нагрузку на пилота в боевых условиях и значительно повысить эффективность применения самолета против подвижных целей.

Нью-Дели согласен на беспилотники не самого высокого полета

Индийская армия планирует разместить заказ на поставку 16 беспилотных летательных аппаратов ближнего радиуса действия (RPAS) в соответствии с программой закупок DPP-2016. Аппараты будут использоваться для дневного и ночного наблюдения и должны соответствовать следующим требованиям: рабочая высота – 4500 метров (при потолке 6000), дальность полета – 200 километров при минимальном времени нахождения в воздухе 10 часов.

По материалам Jane's Defence Weekly

Кабинет с глушителем

$
0
0

Наиболее массовыми видами индивидуального стрелкового оружия являются системы, принцип работы которых основан на отводе пороховых газов из канала ствола. Любые другие предложения, связанные с использованием автоматики в работе частей и механизмов, жестко блокируются и отвергаются. Так поступили, например, при обосновании отказа на предложение рассмотреть динамическое устройство, суть которого изложена в Евразийском патенте 007440, на Ижмаше. Как говорят в народе, баба с возу – кобыле легче. ЦНИИточмаш в свою очередь ответ подкрепил расчетом, в котором площадь поперечного сечения пули умножена на ее скорость и получено до смешного ничтожное давление на дульном срезе. Чему тут удивляться. В МГТУ им. Баумана девушка, которая «отвечает за науку», сказала, что рассматриваются новаторские идеи только своих студентов. В политехническом институте Тулы запросили право на патент для проведения тестирования изобретения. И только директор фирмы СКАТ Геннадий Кажаев, который является еще и председателем стрелковой комиссии Национальной федерации бенчреста и варминта (для непосвященных – разновидности высокоточной спортивной и охотничьей стрельбы), из всей плеяды оружейников, повторю, совершенно безвозмездно согласился опробовать динамическое устройство на практике.

На Западе сделан серьезный прорыв во внедрении новейших химических технологий в производство боевых метательных веществ повышенной энергоемкости

Для принятия решения на внедрение предлагаемых конструктивных новаций необходимо представить устройство как объект и его работу, которая приведет к достижению конечного результата самым простым и незатратным путем. Не представляя себе всей элементной базы конструкции, эксперты однозначно дают отрицательный ответ.

Что же представляет собой это динамическое устройство? Оно состоит из четырех деталей, а механизм сообщения возвратно-поступательного движения затвору – из пяти. Динамическое устройство можно использовать в пистолетах, пистолетах-пулеметах, крупнокалиберных снайперских винтовках, танковых и артиллерийских пушках. Если подвергнуть модернизации существующие образцы оружия, можно добиться значительного улучшения его боевых свойств. При этом не будет нарушен технологический процесс массового производства.

Конечно же, эксперимент нуждается в независимой перепроверке на отечественных образцах и изготовлении деталей, соответствующих их размерному ряду. Однако прежде всего надо достучаться до чиновников, отвечающих за это направление. Пока никто не желает откликнуться. Понятно, что для этого необходимы соответствующие средства, которых, как всегда, недостает, но при этом на проекты, лоббируемые самими правительственными чиновниками, средства находятся. И никто особо не заботится о том, будет ли получен положительный результат от НИОКР.

На совершенствование и развитие образцов стрелкового оружия также влияют сложившаяся унификация и кооперация в патронном деле в странах НАТО. Если учесть, что на Западе сделан серьезный прорыв по внедрению новейших химических технологий в процесс изготовления боевых метательных веществ повышенной энергоемкости, то они могут, не меняя конструкцию оружия и не нарушая производство, обеспечить существенное превосходство своих образцов над аналогами, производимыми вне НАТО.

Понятно, что в большей степени на качество оружия влияют ствол и патрон. От их характеристик зависит эффективность боевого применения. И давайте будем реалистами: среди мировых производителей и стволов, и патронов мы не лидеры, хотя и пытаемся выдать желаемое за действительное. Такая политика влечет за собой отставание по начальной скорости пуль, их энергетике и как следствие снижение возможностей по нанесению ущерба живой силе противника.

Большое значение для качества стрельбы имеют уровень отдачи и воздействие откатных частей на корпус ствольной коробки при автоматическом режиме. К недостаткам можно отнести нерациональное использование энергии пороховых газов. Известно, что 65 процентов идет на врезание пули в каналы ствола, ее разгон, придание ускорения после покидания ствола, перезаряжание оружия. Оставшиеся 35 процентов расходуются впустую.

Если вникнуть в существо проблемы, можно увидеть, что у основных наших производителей стрелкового оружия нет четкого плана, как ликвидировать или снизить влияние имеющихся недостатков на боевые свойства оружия. Рекламируя «новые образцы», их создатели скрывают, что используют патроны и стволы с советской еще историей, и если бы не лоббирование в правительственных кругах, вряд ли такие изделия имели бы право на жизнь.

Рекламируя «новые образцы», их создатели скрывают, что используют патроны и стволы с советской еще историей

При этом принципиально новые предложения есть, и их стоит рассматривать.

К примеру, стволы можно изготавливать путем скручивания. Суть идеи сводится к тому, что первоначально штампуется полоса из высококачественной стали, в профиль которой впечатываются нарезы по типу майкрогрув, то есть сочетание крупных с мелкими. Затем полоса скручивается в трубку, а образовавшийся стык сваривается и подвергается шлифовке. Таким же образом поступают и с внешней оболочкой ствола, изготовляемой из вязкой стали. Далее внутренний диаметр калибруется протяжкой. После термообработки внутренний ствол охлаждается в жидком азоте и запрессовывается во внешний. В последующем режется патронник, производится механообработка поверхности ствола, а также хонингование и хромирование.

Как второй вариант можно изучить возможность применения порошковой металлургии для производства стволов с нарезами прогрессивной крутизны. Вероятно, существуют и другие предложения, но их не принимают во внимание в силу того, что производства настроены на традиционное изготовление методом сверления, ковки и т. п.

Наличие качественных стволов еще не гарантирует высокого уровня боевых свойств оружия, так как всему голова патрон. Наше производство не уступает западному, поэтому менять что-либо в технологическом процессе не имеет смысла, разве что необходимо работать над структурой пули и ее конфигурацией. А основные усилия сосредоточить на создании порохов повышенной энергоемкости.

Большое влияние на улучшение боевых свойств оружия окажет создание технических условий для эффективного использования его конструктивных особенностей. Если устранить отвод пороховых газов для перезаряжания, то 20 процентов энергетического баланса газа будет дополнительно направлено на разгон пули. Это приведет к увеличению ее начальной скорости, повлечет улучшение показателей внешней баллистики.

Проблему легко решить, если на дульный срез поместить динамическое устройство, совершающее возвратно-поступательное движение под воздействием газов, которое должно нести в себе три функциональных свойства. Во-первых, увеличение начальной скорости пули. Во-вторых, снижение уровня отдачи. В-третьих, обеспечение через передаточное звено возвратно-поступательного движения затворной рамы. Все эти свойства и были подтверждены в ходе экспериментальных стрельб.

Таким образом, в результате предлагаемой модернизации мы получим образец с улучшениями целого ряда показателей: действенность пули по заданной цели, увеличение убойной силы. А значит, сохраним жизни наших солдат.

Справка «ВПК»

10 октября 2017 года для тестирования динамического устройства, суть которого изложена в Евразийском патенте 007440, были проведены стрельбы из охотничьего карабина GM-15 (прототип американской винтовки М-4), переделанного под патрон 7.62х39. Достигнут результат приращения начальной скорости пули весом восемь гаммов. Скорость составила по итоговому показателю 1017 метров в секунду. Замер начальной скорости пули осуществлен прибором SuperChronodemo.

Петр Черкашин,
экс-директор Научно-производственного центра исследовательских работ, полковник запаса

Самолеты в старых очках

$
0
0

Возросшие скоростные и маневренные возможности самолетов, вертолетов и БЛА, характеристики авиационных средств поражения (АСП) требуют соответствующей информационной поддержки. Носитель и его оружие должны быть «зрячими». Для оптимизации финансовых, материальных, человеческих ресурсов и временных затрат целесообразно выделить наиболее принципиально важные направления, определяющие облик современных средств управления вооружением (СУВ) и прежде всего бортовых радиолокационных систем (БРЛС).

Удовлетворение требований повышения качества информационного обеспечения может осуществляться разными способами. Пока еще не полностью исчерпало свои возможности эволюционное развитие СУВ, улучшение показателей эффективности традиционных режимов и способов обработки данных продолжается. Но на практике авиационные комплексы оснащены БРЛС и в целом СУВ третьего-четвертого поколений, которые ввиду присущих им недостатоков не отвечают требованиям разрабатываемых авиационных комплексов. Поэтому все сильнее необходимость революционных изменений уже на базе конструкторских решений с использованием принципиально новых подходов.

В четвертом поколении осуществлен возврат к не оправдавшему себя делению на подсистемы по физическому принципу действия

Чем боевая авиация располагает сейчас? До сих пор находищиеся в эксплуатации СУВ третьего поколения слабо приспособлены к модернизации как аппаратурного состава, так и математического обеспечения. Структура систем недостаточно рациональна. Однако и в четвертом поколении не удалось решить ряд проблем, имевших место ранее. Так, точность решения боевых задач осталась почти на том же уровне, мало изменились показатели надежности, эксплуатационные характеристики. Осуществлен возврат к не оправдавшему себя еще в первом поколении подходу, связанному с искусственным делением на подсистемы по физическому принципу действия, а не по решаемым задачам. Низкий уровень цифровизации снижает возможности аппаратной и функциональной интеграции. Недостатки и проблемы, характерные для СУВ четвертого поколения, приводят к существенному удорожанию стоимости их эксплуатации и неудовлетворительному использованию тактических возможностей носителя. Например, СУВ вертолета Ка-52 (четвертое поколение) имеет низкие показатели надежности – 120–150 часов на отказ, солидный вес – 140 килограммов, высокую стоимость жизненного цикла и другие проблемы, присущие БРЛС разработки конца 90-х.

Разработанная Московским авиационным институтом радиолокационная система МБРЛС МФ2 и ее модификации поколения «4++» соответствуют принципам построения радиолокационных систем пятого поколения, обеспечивают высокий уровень надежности. Они в два с половиной раза компактнее, весят 33–35 килограммов, имеют вдвое меньшую стоимость жизненного цикла, высокий уровень цифровизации, аппаратурной, функциональной интеграции и существенно большую помехозащищенность.

Семейство МБРЛС, созданное в МАИ, имеет модификации Ка, Х и Кu-диапазона, внутривидовую и межвидовую унификацию, может размещаться на различных летательных аппаратах, не нарушая схемотехнических решений. Сохраняя модульность построения, обладая стандартными внутренними и внешними интерфейсами, система легко адаптируется к летательным аппаратам любого типа. Замена антенной системы на активную фазированную (АФАР) или пассивную решетку (ФАР) для Ка-диапазона волн переводит эти БРЛС в разряд, соответствующий пятому поколению.

Создание многодиапазонной МБРЛС является технологическим прорывом – в ней сочетаются такие важнейшие свойства, как многофункциональность, масштабируемость, модульность и другие возможности. Из соответствующих компонентов можно собирать МБРЛС с требуемыми характеристиками и адаптировать ее для различных носителей. Такой совокупностью указанных выше свойств не обладает ни одна из известных российских РЛС.

Приходится сожалеть, что темпы обновления и модернизации радиолокационных систем на летательных аппаратах очень низкие, приблизительно раз в 10–15 лет и реже. Это не позволяет в полной мере использовать возможности современных носителей, снижает и боевую, и экономическую эффективность. Основных причин несколько. Это недооценка роли и важности радиолокационных систем и в целом СУВ в повышении боевой и экономической эффективности летательных аппаратов, как следствие – недостаточное финансирование программ по ускорению оснащения ЛА новыми средствами управления вооружением. Усугубляет ситуацию отставание в разработке интегрированной высокочастотной элементной базы для радиолокационных систем и приборов специального авиационного назначения.

Мало внимания уделяется потенциалу исторически сложившихся школ в авиационной радиолокации – таких предприятий, как корпорация «Фазотрон-НИИР», Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова, Государственный рязанский приборный завод... Попытки создания аналогичного оборудования на других предприятиях, не имеющих достаточного опыта, как минимум существенно увеличивают сроки. Поэтому следует прежде всего укреплять исторически сложившиеся научные школы в области авиационной радиолокации. Также необходимо больше внимания уделять специализирующейся на авиатехнике вузовской науке, где имеются большие теоретические и практические возможности ускорения создания качественных авиационных РЛС нового поколения.

Анатолий Канащенков,
руководитель Научного центра специальных радиоэлектронных систем и менеджмента Московского авиационного института

«Лос-Анджелесом» меньше

$
0
0

Возьмем наиболее многочисленную АПЛ третьего поколения – американскую «Лос-Анджелес». Она имеет самую совершенную среди «современников» гидроакустику, средства ГАП и торпедное вооружение – двухцелевые Mk-48 последних модификаций. Дальность обнаружения «Лос-Анджелеса» лучшей подводной лодкой третьего поколения другой страны, а это может быть только российская проекта 971 (обозначение НАТО – Akula), оценивается в зависимости от глубины и скорости движения в 60–100 километров в инфразвуковом диапазоне, а в звуковом – в 30–40. Это при благоприятных условиях, а в иных расстояния сокращаются до 50–80 и 20–25 километров соответственно. Если же подлодка и ее цель окажутся по разные стороны «слоя скачка», дальность обнаружения в звуковом диапазоне составит три – восемь километров.

Итого возможны три варианта боя условного «Лос-Анджелеса» с предполагаемой «Акулой». Первый – при обнаружении цели в инфразвуковом диапазоне на удалении, требующем сближения для выхода на контакт в звуковом диапазоне и с последующим занятием позиции для применения торпедного оружия. Второй – обнаружение противника в звуковом диапазоне вне зоны эффективного применения торпедного оружия, что предполагает маневрирование для занятия позиции залпа. Третий вариант – внезапная встреча подлодок на малой дистанции.

Стрельба на звук

Мы уступаем американскому флоту в знании шумовых портретов иностранных подводных лодок

В первом варианте «Лос-Анджелес» будет сближаться с целью по данным инфразвукового канала своей ГАК до дистанции ее обнаружения звуковым трактом. При движении максимально малошумным ходом 10–12 узлов это займет от одного до пяти часов. Вероятность обнаружения «Лос-Анджелеса» нашей подводной лодкой тем же инфразвуковым трактом весьма высока. С выходом на гидроакустический контакт в звуковом диапазоне после классификации цели и определения элементов ее движения «Лос-Анджелес» начнет маневрирование для занятия позиции залпа. Поскольку риск быть обнаруженной велик, «американка» будет стремиться применить противолодочное оружие с максимальной дистанции. Это не более дальности телеуправления торпедой Mk-48, то есть 18–20 километров. При дальности обнаружения нашей подводной лодки 30–40 километров маневр по выходу в позицию атаки может занять 10–30 минут и более. В этот период высока вероятность того, что наша субмарина также обнаружит «Лос-Анджелес» и начнет принимать ответные меры, в частности применит средства ГАП для отвлечения противника на ложную цель. Атака «американки» скорее всего будет двухторпедная. При невозможности достоверно классифицировать имитатор и подводную лодку каждая будет направлена на свою цель. Залп и движение торпед гарантированно обнаружит атакуемый, который задействует средства активного ГАП и постарается ответить «Лос-Анджелесу» своим противолодочным оружием. Поскольку время движения торпед до цели составит 12–16 минут, его будет достаточно для принятия эффективных ответных мер. Вероятность успешности атаки в таких условиях при сохранении «американкой» боеспособности следует оценить в 0,4–0,7. 10–20 минут потребуется для выявления результатов удара. За это время торпедные аппараты могут быть перезаряжены. В случае неудачи атака будет повторена.

Второй вариант боя по существу аналогичен рассмотренному за исключением этапа сближения для выхода на контакт с целью по звуковому тракту ГАК. В третьем варианте, когда две подводные лодки оказались фактически на дистанции «пистолетного выстрела», каждая из них будет стараться применить оружие в максимально короткие сроки. Время движения торпед не превысит трех – пяти минут, а общая продолжительность боя – пяти – десяти.

Китайцам не светит. Нам тоже

В бою с подводной лодкой второго поколения или приравненной к ней, например китайской проекта 093 «Шань» или нашего РПКСН проекта 667БДР, «Лос-Анджелес» будет иметь неоспоримое превосходство в дальности обнаружения противника. Его вычислят на расстоянии, с которого стрельба торпедами бесполезна. При благоприятных гидроакустических условиях это 120–200 километров и более в инфразвуковом диапазоне и 60–70 километров – в звуковом. В наихудшем варианте – 80–100 и 40–50 километров соответственно. Только при условии, когда подводная лодка и ее цель оказались по разные стороны от «слоя скачка», дальность обнаружения может сократиться до семи – десяти километров.

Сценарии те же. В первом и втором «Лос-Анджелес» сближается на дистанцию наиболее эффективного применения торпедного оружия, не опасаясь быть обнаруженным даже на относительно малых расстояниях от цели. «Американке» необходимо выйти на позицию залпа так, чтобы противник не успел эффективно ответить. То есть время атаки не должно превышать нескольких минут, чему соответствует дистанция 10–12 километров. Вероятность поражения с такой дистанции даже одной торпедой весьма высока – 0,6–0,8. Двухторпедным залпом цель будет уничтожена на 90–95 процентов. Наиболее эффективным ответом атакованного может быть многоторпедный залп по пеленгу на выстрел и шумы идущих торпед. Лишь в третьем варианте – на минимальной дистанции – шансы подводной лодки второго поколения и «Лос-Анджелеса» в какой-то степени уравниваются.

С надеждой на летающие торпеды

Теперь интересно рассмотреть вероятную тактику действий подводной лодки третьего поколения, имеющей в комплекте вооружения противолодочные ракеты. Это, естественно, наш проект 971. «Акула» – единственная подлодка третьего поколения, обладающая подобным оружием. У нее восемь торпедных аппаратов. Из них четыре калибра 650 миллиметров и четыре – 533 миллиметра. Для решения рассматриваемых задач, надо полагать, зарядка торпедных аппаратов будет преимущественно противолодочным оружием. Поэтому примем такой вариант: две ПЛУР «Ветер» 86Р калибра 650 миллиметров, три наиболее распространенные, хотя и старые торпеды СЭТ-65 в 533-мм ТА и один самоходный имитатор подводной лодки. Положим, что дополнительно в боекомплекте подлодки имеется четыре ПЛУР «Ветер» 86Р, четыре ПЛУР «Водопад» 83Р и восемь – десять СЭТ-65.

Начнем с возможного характера действий нашей подлодки против «Лос-Анджелеса». Дальность обнаружения цели «Акулой» скорее всего окажется меньше, поскольку мы еще уступаем американскому флоту в знании шумовых портретов субмарин иностранных государств – наш опыт в этой области существенно меньше. Американцы фиксировали шумовые портреты наших подлодок с середины 60-х. Поэтому в благоприятных гидроакустических условиях дальность обнаружения «Лос-Анджелеса» в инфразвуковом диапазоне можно оценить в 45–70 километров, а в звуковом – в 25–30. При неблагоприятных – 40–50 километров и 15–20, при положении подлодок по разные стороны «слоя скачка» – три – восемь километров.

Вариант, наиболее благоприятный для проекта 971, – обнаружение противника на дистанции, превышающей эффективную дальность стрельбы торпедами Mk-48. При этом цель будет находиться в пределах площади поражения ПЛУР, что позволит «Акуле» упредить противника в ударе. Сближение по данным инфразвукового канала до момента обнаружения цели звуковым трактом максимально малошумным ходом может занять от одного до четырех часов. В этот период с большой вероятностью «Лос-Анджелес» сможет «поймать» нашу лодку тем же инфразвуковым трактом. При установлении контакта с целью в звуковом диапазоне «Акула» применит ПЛУР. Пуск с дистанции 25–30 километров доставит к району цели противолодочную торпеду менее чем за минуту, что исключает возможность выхода цели за пределы зоны поиска боевой части ПЛУР. Но если она приводнится с ошибкой, требующей маневрирования для захвата цели, «Лос-Анджелес» сможет эффективно применить свои средства ГАП. В противном случае время будет весьма ограниченным и противник не успеет отреагировать. При таком раскладе вероятность поражения «Лос-Анджелеса» одной ПЛУР оценивается в 0,2–0,5. Двухракетный залп может быть осуществлен для перекрытия большой зоны неопределенности местоположения вражеской субмарины. Далее с высокой вероятностью контакт с целью окажется потерян в связи с применением противником средств ГАП и интенсивным маневрированием. Поэтому «Акула» начнет действовать для выявления результатов удара и поиска цели, если та не уничтожена. Далее возможны ответный удар «Лос-Анджелеса» и повторные пуски ПЛУР и торпед нашей подлодкой. Прогнозируемый исход – гибель одного из «дуэлянтов» или полная потеря контакта обоими. Две атаки с применением ПЛУР обеспечивают уничтожение «Лос-Анджелеса» с вероятностью 0,6–0,7 при условии сохранения боеспособности нашей подлодки.

Надо заметить, что упреждающим залпом торпед Mk-48 отнюдь не отменяется ответный удар: обнаружив момент их пуска и факт движения, командир может применить активный режим работы ГАК, поскольку противник нас обнаружил и следит, скрытность потеряна. По полученным данным корректируются параметры стрельбы и выполняется залп. При этом боевые части наших ПЛУР окажутся в районе цели раньше, чем американские торпеды дойдут до «Акулы». Первый удар в любом случае останется за нами, и субмарине противника придется принимать меры по уклонению. А это с большой вероятностью приведет к потере контакта с целью и срыву телеуправления выпущенными торпедами. Итог – существенное снижение вероятности поражения нашей подлодки.

Третий вариант – внезапное взаимное обнаружение на минимальной дистанции – самый для нас неблагоприятный, поскольку противник с большой вероятностью окажется в пределах мертвой зоны ПЛУР и стрельба будет вестись обычными торпедами. Причем «Лос-Анджелес», видимо, упредит нашу подлодку в залпе и ей придется отвечать в крайнем дефиците времени – счет будет идти на минуты. Тремя ответными СЭТ-65 с учетом интенсивного маневрирования субмарины противника по уклонению от наших торпед и применения ею эффективных средств ГАП вероятность уничтожения «Лос-Анджелеса» можно оценить в 0,15–0,2.

В рукопашной шансов мало

В бою с подводной лодкой второго поколения или приравненной к ней, например английской «Трафальгар» или французской «Рубис», наш проект 971 будет иметь заметное превосходство в дальности обнаружения противника. Анализ показывает, что цели, выявленные на прогнозируемых дистанциях, окажутся в диапазоне стрельбы наших ПЛУР.

В первом варианте «Акула» сближается с противником на дистанцию контакта звуковым трактом ГАК. По готовности исходных данных производится стрельба одной или двумя ПЛУР. Вероятность поражения цели при внезапности удара и малом времени на применение средств ГАП составит 0,4–0,7. Далее подводные лодки маневрируют для восстановления (получения) контакта, выявления результатов атаки и занятия позиций для повторных залпов. В ходе боя могут возникнуть условия для обмена торпедными ударами.

Второй вариант отличается лишь тем, что первичное обнаружение происходит в звуковом канале. Анализ свидетельствует: в бою с подводной лодкой второго поколения наш проект 971 имеет неоспоримое превосходство. Лишь в случае одновременного взаимного обнаружения на короткой дистанции шансы «Акулы» ниже, чем у противника, – возможности применить ПЛУР скорее всего не будет. И здесь может сказаться превосходство «англичанки» или «француженки» в средствах ГАП и качестве подводного оружия. Вероятность уничтожения цели залпом из двух-трех торпед можно оценить в 0,2–0,4.

Тактика действий подводных лодок второго поколения и итоговая оценка дуэлей станут предметом следующей статьи.

Константин Сивков,
член-корреспондент РАРАН, доктор военных наук

Второе дыхание «Гвоздики»

$
0
0

Ревизия старых арсеналов, причем в контексте интенсивных боевых действий в Донбассе и на Ближнем Востоке, показала, что немало якобы «морально устаревшего» вооружения на самом деле таковым вовсе не является.  И после не слишком затратной модернизации оно с успехом может решать боевые задачи в настоящих и будущих войнах с различным противником. В частности, исходя из опыта боевого применения в Сирийском конфликте, Министерство обороны России приняло решение оставить на вооружении Российской Армии 122-миллиметровые самоходные гаубицы 2С1 «Гвоздика», от которых ранее предполагалось отказаться.


Одной из причин, по которой их хотели снять с вооружения, является сравнительно «скромный» калибр 122-мм гаубицы 2А31, которой вооружена «Гвоздика». Ведь еще в советские времена, после перехода полевой артиллерии стран НАТО на единый калибр 155 мм, советские мотострелковые полки стали существенно проигрывать по огневому могуществу соответствующим западным соединениям.


Впрочем, надо отметить, что при этом «Гвоздики» обладают значительным запасом хода, хорошей скоростью (63 км/ч по шоссе), высокой проходимостью, маневренностью. Сравнительно небольшая масса, позволяет применять 2С1 совместно с плавающими БМП и БТР и перевозить транспортными самолетами. До сих пор «Гвоздика» превосходит по этим показателям многие более современные западные аналоги. Собственно, эти сильные стороны и определили тактическую нишу этой системы.


Афганский дебют


Боевой путь самоходных гаубиц 2С1 начался в Афганистане. И практически сразу выяснилось, что реальная тактика их применения гораздо шире, чем та, для которой они, собственно, разрабатывались — 2С1 не столько вели огонь с закрытых позиций, сколько использовались как штурмовые орудия. Например, в операции по захвату базовых районов Хаки-Сафед и Шингар батареи 2С1 выдвигались за атакующими штурмовыми группами, уничтожая пункты сопротивления противника огнем прямой наводкой.


Подобная тактика, опробованная еще во время Второй мировой войны, существенно снижала потери личного состава. На сложных участках местности при сопровождении штурмовых групп для огневой поддержки также задействовались специально выделенные резервные батареи 2С1.


В 1986 г. САУ 2С1 весьма успешно использовались в ходе наступления в провинции Кандагар. Батальонам, выдавливавшим засевших в «зеленке» моджахедов, оказывал дополнительную огневую поддержку специально выделенный взвод самоходных гаубиц. В ходе наступления этот взвод САУ уничтожил семь огневых точек противника, еще девять огневых точек было уничтожено двумя взводами 82-мм минометов.


Уроки Сирии


В Сирийской арабской армии имеется около 400 «Гвоздик», и они являются основными САУ. В ходе нынешней войны с террористами выяснилось, что 2С1 успешно действуют не только на труднодоступной пересеченной местности, но и на урбанизированных ландшафтах (разумеется, при условии их грамотного использования), в составе штурмовых групп. Известно несколько эпизодов, когда «Гвоздики» выступили в роли противотанковых орудий, с успехом отработав по танкам джихадистов. Впрочем, Сирия выявила и слабые стороны САУ. Помимо низкой скорострельности, выяснилось, что гаубицы недостаточно защищены.

 
Если для «штатной» стрельбы с закрытых позиций имеющегося бронирования вполне достаточно, то при работе прямой наводкой, очень часто находясь под непосредственным огнем противника, который применяет управляемые ракеты, его явно не хватает. 


Легкая броня «Гвоздики» не защищает не то что от ракет «Тоу» и «Джавеллина», но и от выстрелов РПГ-7. Сирийские артиллеристы самостоятельно монтируют на установки противокумулятивные экраны.


Советскому наследству  нужна усиленная защита


Исходя из этого, можно ожидать, что в ходе модернизации, которой займется одно из предприятий Уралвагонзавода, обновленные «Гвоздики» получат усиленную защиту. В планах модернизации оснащение машин автоматизированной системой управления наведением и огнем, которая сведет к минимуму участие экипажа и повысит эффективность стрельбы. САУ должны получить более совершенный баллистический вычислитель прицельного комплекса, новые прицелы и, возможно, новое шасси. Скорее всего, на САУ будут установлены более современные системы заряжания, позволяющие увеличить скорострельность, а в системе наведения и целеуказания наверняка будут шире применены GPS/ГЛОНАСС-технологии.


Изначальные характеристики 2С1, обуславливающие ее высокую мобильность и гибкость тактического применения, в совокупности с усовершенствованиями сделают обновленную «Гвоздику» эффективным инструментом решения боевых задач в контексте российской концепции активной обороны.


И можно только приветствовать то, что в оборонном ведомстве, наконец, возобладал по-настоящему хозяйственный, бережный подход к советскому наследству.


Борис Джерелиевский

Viewing all 1213 articles
Browse latest View live




Latest Images